文华 发表于 2017-12-9 22:08:27

巨变!国家突然宣布一个大消息!关系到每个人

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5G,真的要来了!

刚刚,工信部宣布,目前5G技术研发试验第三阶段工作已经启动,重点是面向商用前的产品研发、验证和产业协同,预计明年6月有望出台5G商用或接近商用产品。


5G商用化也蓄势待发,刚刚闭幕的世界互联网大会上,华为3GPP 5G预商用系统、北斗卫星导航系统、高通5G调制解调器芯片组等众多世界领先科技成果,奏响了5G商用的前奏!

目前,我国已在北京怀柔规划了30个站规模的5G外厂建设,华为等5家系统厂商共完成了15个站的建设工作,加速产业链的合作与技术的成熟。
华为将于2018年推出面向商用的全套5G网络设备解决方案,配合运营商部署5G网络,开启万物互联时代。
中国移动2018年将开展面向商用的规模实验,中国联通2019年要实现5G网络的预商用部署。
3G跟跑、4G并跑的中国,正努力在即将到来的5G时代实现领跑。
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随着5G时代的到来,世界正在超速变化!
这是未来关键网络的基础设施,也是新一代信息技术的发展方向和战略制高点。

5G技术最先进之处在于,他能保证千亿级数量的数据没有延迟的快速传输。5G一旦投入商用,我们立马获得的“起步价”是:网速提升10倍,时延也会缩短10倍。
可以想象,5G到来后的世界,将是一个万物互联的天下。


而汽车,作为万物互联中的重要一个维度,已经成为各路大咖争夺的重要阵地。汽车将成为各国以“智能制造”为核心的工业4.0竞争的主战场,整个汽车生态将迎来颠覆性变化!
今天,在以“推进产业变革与创新”为核心三亚·财经国际论坛上,来自各国政界、商界、学界的领袖与精英对未来财经领域前瞻性、趋势性问题展开了讨论,其中,“新消费生态下的汽车创变之道”就是核心内容之一。


大家在论坛上达成了一个共识,汽车消费需求正在向智能化、年轻化、个性化及多元化转变,汽车整个产业链条都将发生巨变,而新能源、智能网联和汽车共享等新兴领域,将成为汽车消费生态建设和发展的新引擎。
为论坛提供移动用车服务的高端商务用车旗舰品牌“迈腾”,实际上就是领创智能科技的代表车型,年轻化的外型、初具自动驾驶雏形的智能操作系统、高品质的服务,已经成为其他B级车难以逾越的标杆,也深刻诠释了一汽-大众新消费生态下的创变之道。


一汽-大众2025战略还将打造“新能源+智能网联+移动出行”和谐用车生态圈:2025年前新能源车至少占总产量的25%;智能制造将渗透到产品整个生命周期;重点发展移动出行,为用户提供更个性化、多元化、智能化的出行解决方案。
一汽-大众已经肩负起“造价值经典汽车,创卓越出行服务,促人、车、社会和谐”的使命,将成为中国智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者。
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在这个多维竞争、十倍速变化的时代,只有创新偏执狂才能生存。
工业1.0,英国崛起;工业2.0,没有中国;工业3.0,美国称霸;今天,工业4.0席卷而来,中国第一次与发达国家站在同一起跑线上!5G“军备竞赛”,中国已率先拿到话语权!
今天,还有一个大消息:中央决定实施国家大数据战略,加快建设数字中国。号角已经吹响!所有企业,都必须时刻带着危机感面向未来,随时放下昨天的荣耀,以创新变革的精神拥抱潮流,主动作为,才能让基业百年长青。



近30年来,一汽-大众凭借着对消费者需求的准确把握,已经成为中国销量最好的车企之一,迈腾更是连续占据高端商务用车销售榜首。
实施2025战略,一汽-大众放下了产销规模的荣耀,将“创享 高品质”渗透到了产业链的每一个环节,将创造出更多中国“智能制造”的经典之作!

以一汽-大众为典范,创新的中国在科技的引领下,必将赢得光明的未来!
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